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问题十八：为什么我的账面损失10万，但法院仅判决支持两万？许峰律师回答：根据证券法和虚假陈述侵权案件司法解释，只有损失跟虚假陈述有因果关系的部分，法院才会支持。所以虽然账面损失很多，但获赔支持少，主要看你有如下几个原因：第一、索赔案件往往存在基准日，在基准日确定之后继续下跌的损失，法院是不支持的，当然即使在基准日后股价上涨，也不影响投资者继续索赔，总之基准日后的股价涨跌与索赔案件没有任何关系。第二、个别法院在判决案件中可能会考虑扣除一些所谓的系统风险等要素，目前这个扣除标准比较混乱，没有明确的方法和具体操作指南，只能靠法官酌情扣除，这部分也导致了索赔要求和判决结果的差异。第三、索赔本身就跟账面损失没有太大直接关系，只能作为一个初步的参考，不管是索赔还是判决，都是按照司法解释的规定重新计算的，而且每个法院的算法经常差异很大，所以我们建议投资者不必过多关注账面损失，而是多关注经过计算得出的损失以及各个法院的计算方法，毕竟不同算法也可能导致投资者的损失金额天壤之别。

但最让人牵挂的还是那片土地上下一代的命运，尤其是像艾曼这样阴差阳错得以回归学校的孩子，他们的归途，究竟在何方？References奥斯卡最佳纪录片提名作品《恐怖分子的孩子》豆瓣电影《恐怖分子的孩子》‘Of Fathers and Sons’ Review： A Disquieting View of a Jihadist Family| Variety

以汽车为代表的机动化交通速度更快、更加舒适，也更能适应城市扩大后出行距离更远的特征，人们渴望机动化交通。城市交通每天机动化的客运量可能就超过10亿人次！毫无疑问，机动化交通已经是中国城市的主要方式。然而，机动化交通的快速发展，一方面使得自行车交通的需求大幅减少，另一方面使得骑行环境大大恶化。自行车需求减小后，自行车交通生态和骑行环境遭到了破坏，特别是路权逐步被吞噬，城市交通设计者有意无意将城市道路设计为机动车交通，自行车交通没有了空间。此外，维修、停放等服务也逐步消失，在公共停放服务消失后，自行车被盗与丢失安全风险大幅上升，进一步抑制了需求。

此次是“绿地混改”模式首次涉足大消费产业领域。根据重组方案，绿地将推动上航国旅进一步混改，绿地计划逐年释放最高达25%的股权给上航国旅管理团队，形成绿地、东航、管理团队“三元股权结构”的“绿地模式”。上航国旅前身为1986年9月成立的“上海飞鹤旅游公司”，2006年组建为集团公司，2010年东航上航联合重组后，成为东航股份全资直属企业。

不过，作为金融机构，付立春认为，中国人保下调发行数量并不会影响到企业下一步发展，立身金融行业来看，保险公司通常都不缺钱，因此其对募资的需求并没有特别迫切。此时，做好内部治理、服务实体经济才是主要方向。去年净利润逾166亿元值得一提的是，在此次公告之前，10月19日，中国人保称，该公司股票于19日上午九时零四分起于香港联合交易所有限公司暂停买卖，以待刊发一份涉及该公司A股发行及构成该公司內幕消息的公告。

监管打击力度加强警惕非法荐股套路对于上述游走在“悬崖边缘”、伪造正规证券公司网站进行非法获利的不法分子而言，虽然会短期内侥幸发横财，但被绳之以法后，面临的会是一辈子抹不掉的污点。中国裁判文书网2019年3月28日公布的一起关于“收费推荐股票”的案件披露了更多诈骗和处罚细节。