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“近年来，日韩品牌的竞争力大大减弱，夏普正在多国的消费电子市场逐渐退出，这也是市场竞争优胜劣汰的结果。”营销专家洪仕斌表示。日系企业向新兴领域寻支柱近年来以夏普为代表的日系企业在中国消费电子市场上的发展颇为艰难。松下、日立、大金、三菱重工、三洋为代表的日系空调企业，受到中国本土企业的挤压和挑战后，市场份额一路走低。

券商业绩预报显示，业绩大增主要是受前三季度证券市场行情回暖影响，自营投资业务、经纪业务及投资银行业务收入均实现大幅增长。华泰证券沈娟团队研报指出，上市券商三季报业绩受投资及经纪收入回暖、去年同期低基数效应影响，有望改善。其中，大型券商归母净利润预计同比增速在30%到80%的区间，部分大型券商受益于科创板投资收益，业绩有望超预期；中小券商有望维持较高净利润增速，增长较快的公司增速有望超过100%。（许盈）

2。完善水资源生态环境保护制度。坚持污染治理和生态扩容两手发力。全面推行河长制湖长制，出台海南省河长制湖长制规定，完善配套机制，加强围垦河湖、非法采砂、河道垃圾和固体废物堆放、乱占滥用岸线等专项整治，严格河湖执法。加强南渡江、松涛水库等水质优良河流湖库的保护，严格规范饮用水水源地管理。建立重点治理水体信息公开制度、对水质未达标或严重下降地方政府负责人约谈制度。加强河湖水域岸线保护与生态修复，科学规划、严格管控滩涂和近海养殖，推行减船转产和近海捕捞限额管理，推动渔业生产由近岸向外海转移、由粗放型向生态型转变。按照确有需要、生态安全、可以持续的原则，完善海岛型水利设施网络，为海南实现高质量发展提供水安全保障。在重点岛礁、沿海缺水城镇建设海水淡化工程。全面禁止新建小水电项目，对现有小水电有序实施生态化改造或关停退出，保护修复河流水生态。严控地下水、地热温泉开采。

女性追求平等的进展如此缓慢，原因并不神秘。显而易见的是，尽管活动家、倡导者和女权运动已经做出了种种勇敢的尝试，但世界并没有将性别平等做为一个优先事项来对待。各国领导人并没有为推动真正的变革而在政治和财政上做出必要的承诺。我希望，当全世界在今年将举办的平等的一代论坛（ Generation Equality Forum ）上相聚，纪念北京世界妇女大会25 周年时，也能够为性别平等议题激发出空前的能量和关注。但这一次，我们需要确保这些能量与关注转化为切实的行动。

擦枪走火或许事出有因。人人都知道吉利收购了沃尔沃，就在2017年年底，原沃尔沃汽车中国研发公司总裁、Polestar品牌中国区总裁沈峰，居然“投奔”了蔚来！看热闹不嫌事大的媒体还直接打出了“李斌‘挖角’李书福的标题”。但放到更高的层面来看，非人之争，实际上是传统车企和互联网造车的路径之争。李书福早已更新他对汽车的定义：“未来的汽车是4个轮子、1块电池和1部电脑。”并且过去20几年，李书福不断在中国汽车市场拓展自己的份额，支柱之一就是强大的生产线。时至今日，吉利已经在全球布局了21家生产基地，年产能逼近200万辆大关。

他的触手把从造车到用户看车，再到购车、用车最后至卖二手车整个车辆生命的全周期都覆盖了，这也正是其“出行教父” 之称的由来。值得关注的是，这个今年44岁的男人，大学毕业至今22年，“不是在创业就是在创业的路上”。2000年他创办易车，并带领其成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司，随后汽车金融平台易鑫又在香港登陆资本市场。然而，以上的成功和“老资格”并没有把他推向那个更高的楼台。