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记者发现，德众金融去年业绩并不乐观，净利润为-102.55万元。新力金融称，监管部门对网络借贷的经营行为进行了严格的规范，特别是对借款人在网贷平台融资额度进行了严格限制，并要求各信息中介平台在过渡期内完成超标项目的退出整改，这给公司下属德众金融网贷信息中介平台的运营带来了较大影响，盈利水平不及预期。

这两个故事，外界都说这是汉能的两个传奇，都以为是不可能的事，都觉得汉能要必死无疑的事，但我们跨过了两个“鬼门关”。第三个，就是今天的主题：汉能私有化回归。大家知道，我们创造性提出的换股方案，刚开始公布的时候，很多人都觉得很搞笑，认为汉能没有500亿是不可能干成的，但是汉能又干成了！从昨天上午九点汉能从香港正式撤回，私有化圆满完成！，开创了一个从来没有过的私有化模式先河，成为香港证券史上的里程碑事件。这标志着汉能回归A股迈出了关键的步伐，具有一个里程碑的意义。今天我们举行这个答谢会，汉能从此翻开了新的一页。

金融监管高层罕见集体谈股市，带动市场情绪迅速回暖，北上资金也大幅流入A股。截至10月19日收盘时，北向资金全天合计流入43.23亿元，其中沪港通净流入34.49亿元，深港通净流入8.73亿元。回顾10月份，由于内地的国庆节假期以及香港的重阳节假期，沪深港通仅有10个交易日。北向资金一直整体呈现净流出状态，截至10月22日，沪深港通合计净流出151.46亿元。其中仅有10月19日及10月12日北向资金出现净流入，分别为43.23亿元及10.73亿元。

机场改扩建项目涉及新跑道、新停机坪和新油库。这是中马两国在“一带一路”框架下的重要合作项目，2016年11月开工，计划2019年11月竣工。马尔代夫经济发展部长穆罕默德·萨伊德此前曾表示，扩建后的维拉纳国际机场可以起降大型客机，有效提升运输接待能力。同时，建设项目将带来约9000个就业岗位，完成后能带动旅游相关产业创造约7.5万个就业岗位。

当前，我们把很多做未来五至十年发展研究的科学家、专家调回来，组成“还乡团”，来杀回马枪补“洞”。现在是为了生存，把“洞”先补好，而不是为了领先世界。现在大多数“洞”已经补好了，飞机能继续飞行；还有一些比较重要的“洞”，需要两、三年才能完全克服。我们汇集了几千科学家、专家和工程师，聚集在一起努力，两、三年以后，我们的破“飞机”可能就会变成崭新的“飞机”了。

然而令人担忧的是，根据2019年三季报来看，截至去年三季度末，其账户上的短期借款金额就高达105.95亿元，除此以外，长期借款也有17.16亿元。就算长期借款不用着急偿还，那么逾百亿元的短期借款到期后又该如何偿却是个很现实问题。虽然公司还拥有其他资产，但根据其关注函回复补充公告显示，其货币资金、应收账款、机器设备、土地使用权、其他流动资产、长期应收款等可统计金额的项目共计55.54亿元的资产要么被冻结、要么已经被质押出去，而存货、股权等资产要么被查封，要么被质押、被冻结，诸多资产都已经成为受限资产，在2019年业绩预计又亏损几十亿情况下，如何偿还上述债务就成了很大的问题了。